Peugeot 604 Plaatjes en Praatjes

[?604Peugeot]

Hoi Paull en Paulla en zijn jullie de feestdagen goed door gekomen? wij in ieder geval wel. mooi setje heb je gekocht, wil wel eens zien of het werkt, graag een foto, je hebt hem bij HBM besteld in het kikkerlandje. heb inmiddels alles uit de STI gesloopt bij een vriend,alleen nog niet er aan toe gekomen om het eruit te slijpen,nog geen tijd gehad,wel heb ik al een aantal kleine dingen weer gestraald,en een aantal dingen naar de straler gebracht,ik hoop volgende week op halen, de kleppendeksels zijn er af van de GTI, en alvast een naar jan gebracht, harrie kreeg die nooit olie dicht zij hij,en jan zegt er zit wel iets in,ik vroeg aan jan,kunnen ze onder de vlakte bank,ja dat kan zegt die,nou ik ga het zien van de week, hij is nu op vakantie,en dan breng ik de andere ook meteen mee, de voor V kap is er nu ook af,moest eerst alles er rondom heen schoon maken,was een vette bende, maar nu mooi weer schoon,ga van het weekend kijken of de 2 cilinder koppen er af kan krijgen, hoop dat de kopbouten goed los komen, er gaan weer foto,s volgen,groetjes daar.

[304 Friesland]

Dat zijn 2 volgens mij heel bruikbare stukken gereedschap ,ik principe kun je het inlaat traject ook testen met rook , uitlaat dicht en inlaat vullen dan kun je soms lastige lekkages opsporen en heb ook eens gezien dat ze er deurrubbers mee testen.


Verstuurd vanaf mijn motorola one zoom met Tapatalk

[paull en paulla]

Hoi Paull en Paulla en zijn jullie de feestdagen goed door gekomen? wij in ieder geval wel. mooi setje heb je gekocht, wil wel eens zien of het werkt, graag een foto, je hebt hem bij HBM besteld in het kikkerlandje. heb inmiddels alles uit de STI gesloopt bij een vriend,alleen nog niet er aan toe gekomen om het eruit te slijpen,nog geen tijd gehad,wel heb ik al een aantal kleine dingen weer gestraald,en een aantal dingen naar de straler gebracht,ik hoop volgende week op halen, de kleppendeksels zijn er af van de GTI, en alvast een naar jan gebracht, harrie kreeg die nooit olie dicht zij hij,en jan zegt er zit wel iets in,ik vroeg aan jan,kunnen ze onder de vlakte bank,ja dat kan zegt die,nou ik ga het zien van de week, hij is nu op vakantie,en dan breng ik de andere ook meteen mee, de voor V kap is er nu ook af,moest eerst alles er rondom heen schoon maken,was een vette bende, maar nu mooi weer schoon,ga van het weekend kijken of de 2 cilinder koppen er af kan krijgen, hoop dat de kopbouten goed los komen, er gaan weer foto,s volgen,groetjes daar.

Hoi Willy, Zonder kleerscheuren zijn feestdagen doorgekomen. Met veel bezoek van vrienden, over en weer.
Een lunch b.v. duurt hier algauw de hele middag, rond twaalf uur aankomst en voor vieren is het meestal nog niet afgerond.
Het RM 12 Voor en Fels machinesetje komt inderdaad bij HBM Nederland vandaan. En, om voor ons onduidelijke reden, gratis vervoerd.
Vorige week eens een stukje geprobeerd en het werk (natuurlijk). Foto volgt nog.
Laat maar zien die plaatjes.

[paull en paulla]

Dat zijn 2 volgens mij heel bruikbare stukken gereedschap ,ik principe kun je het inlaat traject ook testen met rook , uitlaat dicht en inlaat vullen dan kun je soms lastige lekkages opsporen en heb ook eens gezien dat ze er deurrubbers mee testen.

De rookmachine testen is nog niet van gekomen, binnenkort ga ik ermee aan de gang.

[?604Peugeot]

goedemorgen Paull hier dan de linker cilinderkop van de GTI.het vermoeden is duidelijk,eerste cilinder koppakking lek, daarom gooit die het koelwater eruit, gelukkig alle kopbouten gingen los,rechter cilinderkop was niks aan te zien,dus alle twee de koppakkingen maar vervangen, voor de rest zag het er goed uit, de ketting geleiders zagen er ook nog goed uit, zelfs de zeefjes achter de kettingspanners waren nog goed,met bijna geen rommel erachter,hier dus weer een plaatje

IMG_7300 (3).JPG (1.98 MiB) Viewed 52099 times

[Beeperhorrie]

Dat zal een mooi stoom gordijn achter de auto hebben gegeven.

[?604Peugeot]

Hoi Beeperhorrie, nee helemaal niet,hij blies alleen het koelwater eruit, is harrie sonderen zijn GTI 604 geweest, heb ik nu een aantal jaren,ga hem klaar maken voor van de zomer,om mee te rijden, als die meer had gelekt dan zal die wel een stoomgordijn hebben gehad, maar dan was ook die cilinder wel helemaal schoon geweest,maar dat is dus niet, hoop dat alles straks goed is, moet ook nog aan gelast worden, maar eerst het technische en dan de remmen, kan bij ons op het terrein rijden zonder verzekering en APK, oud mop complex van Defensie.groetjes

[Beeperhorrie]

Ik kende vroeger zo'n terreintje bij Weesp. Zitten nu allemaal kunstenaars maar er heeft ook een tijdje een Peugeot handelaar gezeten.

[paull en paulla]

goedemorgen Paull hier dan de linker cilinderkop van de GTI.het vermoeden is duidelijk,eerste cilinder koppakking lek, daarom gooit die het koelwater eruit, gelukkig alle kopbouten gingen los,rechter cilinderkop was niks aan te zien,dus alle twee de koppakkingen maar vervangen, voor de rest zag het er goed uit, de ketting geleiders zagen er ook nog goed uit, zelfs de zeefjes achter de kettingspanners waren nog goed,met bijna geen rommel erachter,hier dus weer een plaatje IMG_7300 (3).JPG

Dat ziet er bekend uit, goed te zien is waar de koppakking gelekt heeft. Heb je al de pakking van de kop af? Dan kun je zien of er corrosie aan de kopkant zit. Is het cilinder één? Goed bezig. Het kost altijd meer tijd, dan verwacht, maar het houd je van de straat

[paull en paulla]

Normaal gesproken rook ik niet, voor zover ik weet
Een uitzondering maak ik weleens, zoals hier op het plaatje. Om de rookmachine eens te testen: