Klassieke Peugeot forum

Hier is iemand die een FJ40 carrosserie heeft gekocht; hij laat zien wat er voor werk extra nodig is voor de deuren.

Misschien heeft het APH magazijn er nog eentje?

Ah dat is slecht nieuws… maar als je tijd hebt, kom graag eens langs.

De vorige eigenaar heeft gemeld wat de problemen zijn:
- waterpomp stuk en lek. Hij liet de truck gewoon niet lang draaien en gooide er telkens gewoon water in dat er zo weer uit liep.
- LPG converter: rubber uitgedroogd ...

Ja die had ik laatst ook gezien! Benieuwd hoe het met de veiligheid staat, en of dat zomaar goedgekeurd wordt op de weg in Nederland.

Best ver, regio Ter Apel…

Na 3 seconden starten:

IMG_5398.jpeg


Geen idee waar het vandaan komt! Opvallend is wel dat het groen is, terwijl ik er blauwe in heb gedaan. Moet dus denk ik uit de motor, of elders uit het systeem komen

De druppels bij de radiator zijn van het onhandige bijvullen met hulpstuk

IMG_5399.jpeg ...

Dank. Dat helpt veel voor later!

Vandaag weer verder.
Nu ben ik er eerst achter gekomen hoe de stoel plus bovenplaat er af moet; hij lag er gewoon los op, en beide hef poken moeten naar voren. Dan til je hem er af:

IMG_5391.jpeg

Olie gepeild: goudgeel helder, ongeveer een kwart. 15w40 ...

Wow, dus als ik het goed begrijp is mijn MR-20-02 één van de 24 nog actieve origineel Nederlandse 403s!
Ik blijf deze overzichtjes leuk vinden, ga vooral door!

Intussen al wel weer een paar keer mee gereden, maar het valt me op dat hij steeds meer zwalkt en springerig is.
Mogelijk moet er gesmeerd worden, of mogelijk is er iets met de vering...

In elk geval heb ik alvast een betere krik gekocht dan het Aldi krikje dat ik tot nog toe gebruikte ...

Dank je wel! Dat maakt alweer een hoop duidelijker.
Even opgezocht en het lijkt inderdaad heel erg op deze:

https://www.auctionport.be/nl/lot/zitmaaier-toro/5304


Ik heb er zelf niet mee gereden, misschien 1 keertje. Mijn zoon wel.
Ik heb hem eigenlijk nodig om de motor in de 403 U5D te tillen ...