Klassieke Peugeot forum

Het bloed kruipt weer eens waar het niet gaan kan…

Dat ziet er uit als een zeer pittig klusje. Ontbrekende delen zitten die er bij?

Motortje lijkt netjes maar er ontbreekt nog wel e.e.a.
Gelukkig zit je als vrijwilliger bij de Aph dicht bij het vuur

Beeperhorrie wrote:Dat ziet er uit als een zeer pittig klusje. Ontbrekende delen zitten die er bij?

Een aantal onderdelen zitten erbij maar volgens mij niet allemaal.
Er zit maar 1 radiateur bij en dat is de diesel radiateur.
De motor die erin zit is benzine; de vorige eigenaar was begonnen aan de ombouw maar heeft hem er alleen maar “los” in gehangen.

Net zoals Peter met zijn 203 break wordt dit een project zonder haast, maar met een klein over de jaren heen gespreid budget. Hij hoeft niet volgende week al de weg op!

Jacqabe wrote:Motortje lijkt netjes maar er ontbreekt nog wel e.e.a.
Gelukkig zit je als vrijwilliger bij de Aph dicht bij het vuur

Ik ben daar heel blij mee!

Wat me aan de motor zorgen baart is dat de openingen van de carburateur, koeling en uitlaat niet dicht zijn gestopt. Vooral bij de koeling ziet het er wat roestig uit.

Tuuur wrote:Wat me aan de motor zorgen baart is dat de openingen van de carburateur, koeling en uitlaat niet dicht zijn gestopt. Vooral bij de koeling ziet het er wat roestig uit.

Let goed op dit “dekseltje” achter de waterpomp, dit is vaak doorgeroest. Nieuwe liggen wel bij de Aph, 0232.04

In 1979 zag hij er nog zo uit. Gefotografeerd in Amsterdam

Tuuur wrote: ↑02 Feb 2025, 20:44 Het bloed kruipt weer eens waar het niet gaan kan…

Nieuwe bougies en olie, moet lukken toch?

Veel respect voor je moed! Mooi dat er weer eentje gered wordt van de vergankelijkheid.

Tuuur wrote:In 1979 zag hij er nog zo uit. Gefotografeerd in Amsterdam

Zo te zien zag hij er toen goed uit.
De puntjes moeten nu weer even op de i

Je hebt in ieder geval een actief kenteken , met omkeuren naar benzine zou ik gewoon het kenteken van jou andere auto gebruiken voor zogenaamde donor voor de motor dan zit je daar safe mee.
Ik denk dat je hem tot nu toe in ieder geval hebt gered van de bangers , die hoek zitten heel veel die met de banger mee doen .Ik heb nog wel het een en ander liggen en ik heb geen 403 meer dus kijk maar wat je mist ,radiateur heb ik volgens mij ook nog wel van een benzine.
Dat plaatje waar Abe het over heeft dat is wel een belangrijke en nu goed te zien