Peugeot 604 Plaatjes en Praatjes

[?604Peugeot]

IMG_6910 (2).JPG (1.4 MiB) Viewed 2578 times

en hier sjef zijn 604SL vrijdag op de brug gezet en we zijn er aan begonnen,eerst maar is begonnen met naar de carburateur te kijken, de moeren meer als een halve slag aan kunnen draaien op het spruitstuk, goede tip van jou, toen gekeken naar de luchtsproeiers, drie stuks, een zat volgens mij een beetje dicht van de start carburateur, de grote carburateur moeten we morgen nog een membraam aan de peilstok kant vervangen, daar lekt benzine naar buiten,langs het asje toen begonnen aan de ontsteking,punten stonden helemaal verkeerd, gingen nog geen 0,4 tiende open,en het huis stond niet op tijd, dit was het grote probleem van alles, toen de kleppendeksels eraf en kleppen stellen, tussen door wel een boterham en koffie gedronken, van mij hoeft het allemaal niet vlug, rustig alles bekijken, en sjef leert er ook van, cilinder een stond niet helemaal naar mijn zin, in en uitlaat iets te strak, de rest stond aardig goed,tussen door nog compressie gemeten van sjef zijn 604SL, dat was heel netjes allemaal bijna het zelfde,kleppendeksels schoon gemaakt en er weer op, we moeten nog een paar kleine dingetjes doen morgen,maar nu komt het, starten en meteen lopen, sjef helemaal blij,zo vlug heeft die nog nooit gestart, zij die.

[?604Peugeot]

IMG_6908 (2).JPG (1.22 MiB) Viewed 2577 times

[paull en paulla]

Ik heb een video van de lopende motor online gezet:

Van mij een paar plaatjes van een evenfire prv motor met een vrij programmeerbaar motormanagement. Alweer uit 2019.

[paull en paulla]

Dit een versie met blauwe tanden. De andere is bereikbaar met een usb kabel.
Verder hetzelfde. De eerste is een XM motor 28nogwat cc en tweede een Renault container (sorrie, ben even kwijt wat het type is) 28nogwat cc.

[paull en paulla]

Hoi Paull en Paula hier het compressieplaatje van mijn 604 SL ik zou nog een foto sturen zij ik.

Enig verschil is te zien. Wat is de schaal verdeling? In bars of iets anders?

[paull en paulla]

IMG_6910 (2).JPGen hier sjef zijn 604SL vrijdag op de brug gezet en we zijn er aan begonnen,eerst maar is begonnen met naar de carburateur te kijken, de moeren meer als een halve slag aan kunnen draaien op het spruitstuk, goede tip van jou, toen gekeken naar de luchtsproeiers, drie stuks, een zat volgens mij een beetje dicht van de start carburateur, de grote carburateur moeten we morgen nog een membraam aan de peilstok kant vervangen, daar lekt benzine naar buiten,langs het asje toen begonnen aan de ontsteking,punten stonden helemaal verkeerd, gingen nog geen 0,4 tiende open,en het huis stond niet op tijd, dit was het grote probleem van alles, toen de kleppendeksels eraf en kleppen stellen, tussen door wel een boterham en koffie gedronken, van mij hoeft het allemaal niet vlug, rustig alles bekijken, en sjef leert er ook van, cilinder een stond niet helemaal naar mijn zin, in en uitlaat iets te strak, de rest stond aardig goed,tussen door nog compressie gemeten van sjef zijn 604SL, dat was heel netjes allemaal bijna het zelfde,kleppendeksels schoon gemaakt en er weer op, we moeten nog een paar kleine dingetjes doen morgen,maar nu komt het, starten en meteen lopen, sjef helemaal blij,zo vlug heeft die nog nooit gestart, zij die.

Dat ziet er strak uit. Franse import? En toevallig de zelfde kleur als jou wagen, lijkt het wel. Goed bezig .

[paull en paulla]

@#$

[paull en paulla]

%^&*

[paull en paulla]

foutje

[paull en paulla]

foutje