Klassieke Peugeot forum

"Dashboard kapot? Nou en, is toch nie nodig voor me auto!"

Overigens wèl leren stoelen in deze Twingo.

Phoe, da's wel heel erg creatief.

ik denk dat die ruzie heeft gehad met de altijd kapotte draaiknop van de kachel, op e sloop waarschijnlijk onvindbaar dus dan maar zo

En dan zou je denken 'kan alleen in Rusland', maar op de originele foto zie ik pakjes Dubbel Fris, blikjes huismerk energiedrank van de Jumbo en een boekje met Nederlandse tekst. Buiten de auto een blauwe snorscooterplaat. Deze mobiele vuilnisbak rijdt (of reed) dus zeer waarschijnlijk in Nederland.

Ha dus inderdaad Nederland. De snelheidsmeter zou volgens mij gewoon kunnen werken, de centrale display zit er nog dus waarschijnlijk gewoon draadjes aansluiten en klaar. Ik vraag me eigenlijk af of er verder wel wetten worden overtreden. Is het verplicht een dashboard te hebben? En hoe zit het dan met een oude 2CV?

In een oude 2CV ,type A zit wel degelijk een snelheidsmeter , heel primitief , ook de "ruitenwissers" werken hier op.
Dus bij stilstand geen wissers. Die kun je door het uittrekken van een knop met de hand bedienen.
Heb daar een jaar (1967-1968) in alle weersomstandigheden mee gereden ,

Is me bekend. Een van mijn vrienden heeft er een. Punt is dat er niet een dashboard is zit. Alleen net achter het stuur een kapje om de teller en verder gewoon de metalen koets waarin een beetje een legplank is gecreëerd. Heerlijk mobiel om in de zomer mee door Almere te rijden en dan op de vele rotondes steeds helemaal naar buiten te hangen.
Maar de Twingo ziet er wel rommeliger uit met de slangen en draden maar ik denk dat het effectief niet veel in veiligheid zal schelen met de legale 2CV. Zoals gezegd volgens mij is de overtreding dan alleen een niet werkende snelheidsmeter.

Snelheidsmeter zou nog wel eens kunnen werken ,zit toch bij een twingo in het midden display?

Waarom een dure garage rekening betalen als schoonmoe er ook is?