Klassieke Peugeot forum

MarcoPeus wrote:De bumpers en lampen zijn typisch Amerikaans. In die tijden was t verplicht om bumpers te hebben die een "crash" van 5 mijl per uur konden weerstaan zonder te vervormen of de body te beschadigen. Gewoon een methode om buitenlandse fabrikanten te etteren. Het gevolg: dikke bumpers met schokdempers ingebouwd. Mijn 505 sti heeft ze ook. Ik vind t wel wat hebben. Amerikaanse Peugeot eigenaren willen allemaal "Eurostyle headlights and bumpers" (ik heb er zelfs meerdere verstuurd) en ik wilde de mijne origineel houden met de Amerikaanse look.

Leuk dat commentaar op snelheid, ze vergeten alleen 1 ding. In die tijd (mid/eind jaren 70) bouwde de amerikaan b.v. de Ford Pinto, de AMC Gremlin/Pacer en nog veel meer meuk. Daar lagen me motoren in waar je u tegen zegt, de Gremlin had zelfs een 5.0V8 leverbaar. Zijn vermogen...... 110pk. Dus dat ze me niet beginnen over volume bediening via het gaspedaal want zelf bakken ze er bitter weinig van in die jaren. Ik was in 1985 in de VS met mijn ouders en we huurden een Chevrolet Caprice Classic. 5,7V8 automaat. Vermogen: 165pk. Dat had mijn 604 bijna (140pk) in 1978 al met een 2.7V6. Kortom: Amerikanen (van na 1965) en innovatie/verfijning/wegligging/design is geen goeie combi. Amerikanen en bruut geweld en accelereren in een rechte lijn met veel rook, prima combi. Daarom willen velen ook een duitsche auto maar dat is eigenlijk alleen maar omdat ze een franse niet kunnen krijgen

MarcoPeus wrote:http://barnfinds.com/french-barn-find-1 ... =titlelink