Klassieke Peugeot forum

Ja , ik kan alleen de tijd niet vinden om hem eindelijk een keer af te maken , komt natuurlijk ook door alle andere projecten tussendoor maar ik wil hem zo graag klaar hebben.

Tijd is wel een probleem en in mijn geval, nog steeds, kennis en durf en door de bomen het bos niet zien van alle mogelijke roestbestrijdingsproducten, de ene kun je wel gebruiken maar kun je niet normaal overheen lakken, en de andere heeft weer andere gebruiksaanwijzingen. Ik heb nog steeds geen idee hoe te beginnen.

304 Friesland wrote: 08 Aug 2024, 08:06 Ja , ik kan alleen de tijd niet vinden om hem eindelijk een keer af te maken , komt natuurlijk ook door alle andere projecten tussendoor maar ik wil hem zo graag klaar hebben.

Als je er werk aan hebt waarbij je een set extra handen nodig hebt bied ik me graag aan om hand- en spandiensten te verlenen.

Bedankt ,ik zal het onthouden , heb pas nog een 206 cabrio gekocht ,startmotor was stuk dat was snel gemaakt en volgens de eigenaresse werkte het dak ook goed , dus niet wel al weer apk gekeurd maar nu moet het dak nog klaar ,een roland garros een groene met bruine leren bekleding en werkende airco .

Beeperhorrie wrote: 07 Aug 2024, 21:29

Tuuur wrote: 07 Aug 2024, 10:05 Verlaagde 403 uit 1959
https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/old ... t-403-1959

PeterH wrote: 07 Aug 2024, 17:35 Een verlaagde oldtimer en/of moderne wielen eronder zijn voor mij een totale afknapper.

Ik ga helemaal met Peter mee: wat een afknapper.
Echt compleet helemaal niets. Kost weer veel geld en moeite om die idioterie te repareren.

Ik zou de 403 inderdaad alleen willen overnemen om hem weer terug naar origineel te brengen. Maar niet voor dat bedrag.

Wie weet wat er onderhuids allemaal verlast is om zo te verlagen. De helft lijkt mij een mooier bedrag (mits het spuitwerk erg netjes is gedaan en dat het geen plamuurbak is.

Gisteren na dat ik met de traprenovatie bezig geweest was nog even tijd besteed aan de 206 cc , had wel al een idee wat het probleem kon zijn ,had gelekt bij de aansluitingen op de pomp en daardoor te weinig olie er in ,olie bijgevuld maar nog steeds storing .
De achterklep was net iets bedient waardoor de sensor van klep open nog actief was dus leidingen los en met de hand in neutraal positie gebracht en jawel het dak werkt weer dus gelijk maar op marktplaats gezet ,is best wel een fijne en goedrijdende auto .

Ziet er erg mooi uit. Moet vast lukken om er een koper voor te vinden die ook de juiste prijs neerlegt.

Je hoeft maar 1 koper te hebben en de eerste de beste die vandaag langs kwam heeft hem ook gekocht .
Ik ga donderdag nog naar een ander avontuur kijken en als het er op lijkt neem ik hem mee , een Fiat 1100 d van 65 , leuke originele auto uiteraard met werk maar is nog even afwachten of het wat word.

Die heb ik ooit ook gehad. 1991 Ik moet nog ergens foto's er van hebben. Niet veel mee gereden en binnen en jaar samen met wat andere oudjes ingeruild voor een Maserati 425 (daar heb ik flink spijt van gehad).