WD39+1
WD (2²+4²)x2
WD 2²+3²+3³
WD √1600
Herman
-
Beeperhorrie
- Posts: 2304
- Joined: 06 Jun 2016, 11:02
Re: Herman
Last edited by Beeperhorrie on 06 Dec 2019, 20:57, edited 1 time in total.
205 1.1ACE & 405 1.6 GRX
Re: Herman
Allemaal juist denk ik.
Huidige privé collectie:
201 32
Austin Champ 56
403 bachee D 63
404 SL 1964
204 berline 70
504 Inj. 73
104 SL sloop 77
104 GL6 78
604 V6Ti aut 78
505 sti aut US 85
309 GT 86
306 cabrio 1.8 aut 95
405 GRX 1.8 aut 95
201 32
Austin Champ 56
403 bachee D 63
404 SL 1964
204 berline 70
504 Inj. 73
104 SL sloop 77
104 GL6 78
604 V6Ti aut 78
505 sti aut US 85
309 GT 86
306 cabrio 1.8 aut 95
405 GRX 1.8 aut 95
Re: Herman
Update: ik had mijn afstandsbediening onlangs laten vallen, waardoor deze kapot was en zelfs het rode knopje verdwenen was:
Via 205-liefhebber Ruurd uit Goor een andere gevonden. Ben er heel blij mee; is niet zo gemakkelijk meer aan te komen.
- Key fob Peug 205.jpg (63.81 KiB) Viewed 7471 times
Via 205-liefhebber Ruurd uit Goor een andere gevonden. Ben er heel blij mee; is niet zo gemakkelijk meer aan te komen.
Last edited by IVARIO on 03 Oct 2020, 21:45, edited 2 times in total.
Peugeot 205 Génération 1997, Citroën 2CV6 Spécial 1986, VW T3 Eurec Cassandra camper 1980, NSU Prinz 4L 1972.
-
Beeperhorrie
- Posts: 2304
- Joined: 06 Jun 2016, 11:02
Re: Herman
Ik heb de mijne ook nog werkend op de 309 GT. Helaas is alleen het doorzichtige smoke kapje verdwenen. Nergens meer uit te halen.
Edit:
Nu zie ik dat jouw kapotte kastje wel nog zo'n dopje heeft op de "gezocht" topic. Doe je daar nog wat mee, leg je m reserve? of mag hij weg?
Edit:
Nu zie ik dat jouw kapotte kastje wel nog zo'n dopje heeft op de "gezocht" topic. Doe je daar nog wat mee, leg je m reserve? of mag hij weg?
Huidige privé collectie:
201 32
Austin Champ 56
403 bachee D 63
404 SL 1964
204 berline 70
504 Inj. 73
104 SL sloop 77
104 GL6 78
604 V6Ti aut 78
505 sti aut US 85
309 GT 86
306 cabrio 1.8 aut 95
405 GRX 1.8 aut 95
201 32
Austin Champ 56
403 bachee D 63
404 SL 1964
204 berline 70
504 Inj. 73
104 SL sloop 77
104 GL6 78
604 V6Ti aut 78
505 sti aut US 85
309 GT 86
306 cabrio 1.8 aut 95
405 GRX 1.8 aut 95
Re: Herman
Hoi Marco,MarcoPeus wrote:Ik heb de mijne ook nog werkend op de 309 GT. Helaas is alleen het doorzichtige smoke kapje verdwenen. Nergens meer uit te halen.
Edit:
Nu zie ik dat jouw kapotte kastje wel nog zo'n dopje heeft op de "gezocht" topic. Doe je daar nog wat mee, leg je m reserve? of mag hij weg?
Ja hoor, je mag hem hebben, dan kan ik ook eens iets terug doen. Ik had het kapje er zelf al afgehaald, omdat ik wilde proberen het Peugeot embleem dat eronder zit, te vervangen. Eén "pootje" zit er niet meer aan het kapje, maar met een beetje lijm moet het ook wel lukken.
Heb je het Peugeot embleem ook nodig?
Stuur maar een PB met je adres, dan stuur ik het op.
Peugeot 205 Génération 1997, Citroën 2CV6 Spécial 1986, VW T3 Eurec Cassandra camper 1980, NSU Prinz 4L 1972.
Re: Herman
Sinds deze week draait Herman (205 Génération 1.4 van 1997) soms een iets verhoogd stationair toerental na de koude start.
Niets ergs, maar ik ben nieuwsgierig en vroeg mij af of dit te maken kan hebben met een automatische choke die oud aan het worden is of zo?
Of kan het ook aan iets anders liggen? Het is alleen na de koude start dat dit gebeurt en het verdwijnt na korte tijd (10 a 20 seconden).
Wel merk ik ook, dat hij ietsje meer schokt bij optrekken vanuit stilstand dan voorheen. Ik heb de indruk dat dit geleidelijk aan erger wordt.
Je moet dus iets beter het gaspedaal doseren om vloeiend weg te rijden.
Kan dit te maken hebben met een vervuild injectorhuis?
Ik heb trouwens wel net gezien in mijn onderhoudsgegevens dat het al ruim vijf jaar is geleden dat ik bij Herman het brandstoffilter (Purflux EP90C) hebben vervangen.
Na hoeveel tijd dien je dat eigenlijk te vervangen?
De bougies zitten er pas sinds maart 2019 in, maar de bougiekabels heb ik nog nooit vervangen.
Wanneer dien je die te vervangen en welke adviseren jullie?
Niets ergs, maar ik ben nieuwsgierig en vroeg mij af of dit te maken kan hebben met een automatische choke die oud aan het worden is of zo?
Of kan het ook aan iets anders liggen? Het is alleen na de koude start dat dit gebeurt en het verdwijnt na korte tijd (10 a 20 seconden).
Wel merk ik ook, dat hij ietsje meer schokt bij optrekken vanuit stilstand dan voorheen. Ik heb de indruk dat dit geleidelijk aan erger wordt.
Je moet dus iets beter het gaspedaal doseren om vloeiend weg te rijden.
Kan dit te maken hebben met een vervuild injectorhuis?
Ik heb trouwens wel net gezien in mijn onderhoudsgegevens dat het al ruim vijf jaar is geleden dat ik bij Herman het brandstoffilter (Purflux EP90C) hebben vervangen.
Na hoeveel tijd dien je dat eigenlijk te vervangen?
De bougies zitten er pas sinds maart 2019 in, maar de bougiekabels heb ik nog nooit vervangen.
Wanneer dien je die te vervangen en welke adviseren jullie?
Peugeot 205 Génération 1997, Citroën 2CV6 Spécial 1986, VW T3 Eurec Cassandra camper 1980, NSU Prinz 4L 1972.
Re: Herman
Zou 't kunnen liggen aan de temperatuur buiten? Ik roep maar ff wat.
Huidige privé collectie:
201 32
Austin Champ 56
403 bachee D 63
404 SL 1964
204 berline 70
504 Inj. 73
104 SL sloop 77
104 GL6 78
604 V6Ti aut 78
505 sti aut US 85
309 GT 86
306 cabrio 1.8 aut 95
405 GRX 1.8 aut 95
201 32
Austin Champ 56
403 bachee D 63
404 SL 1964
204 berline 70
504 Inj. 73
104 SL sloop 77
104 GL6 78
604 V6Ti aut 78
505 sti aut US 85
309 GT 86
306 cabrio 1.8 aut 95
405 GRX 1.8 aut 95
-
aixpeugeot
- Posts: 480
- Joined: 05 Feb 2016, 21:07
Re: Herman
filter 80k. je zou eens moeten kijken of je storingen erin hebt. op pug205 staat hoe je m simpel met de sleutel kan uitlezen.
anders evt resetten en accu ff tijdje los. dan begint ie opnieuw en leert ie opnieuw in.
anders evt resetten en accu ff tijdje los. dan begint ie opnieuw en leert ie opnieuw in.