Klassieke Peugeot forum

Nou de rcz heeft een kenteken , dat is op zich niet zo spannend om te regelen buitenom dat het geld kost voor de bpm , als de post morgen op tijd is dan zou ik nog platen kunnen maken maar dat zal allemaal wel net niet lukken , kenteken is actief maar moet het pasje hebben om platen te laten maken ...

Ik rommel er een beetje mee om , heeft gisteren denk ik al meer aandacht gekregen dan in de afgelopen 29 jaar .
Ik wil er niet te veel geld in steken dus eerst maar eens kijken hoe ver ik kom met alleen tijd , dat vind ik leuk om te doen en nu is het al een verschil .
Je ziet nog wel de nodige coupe ...

Weer eentje in de categorie , weer een Italiaan ,nu een Lancia gamma van 1980, 2500 benzine boxer bijna 30 jaar stil gestaan dus genoeg aan te doen.
Motor was er los bij en moet gereviseerd zijn dus vanmiddag gelijk die er maar in gezet en geprobeerd lopend te maken ,na wat stoeien met de bougie ...

Ik vind het slecht dat door al die rommel die er op zo,n auto zit er zoals deze en vele anderen een auto totall loss is omdat het gewoonweg niet haalbaar is om te maken bij een garage ,en net als jullie zeggen ,vind maar iemand die er aan wil beginnen , ik doe zulk werk ook niet voor anderen en dit ...

Nou de 508 daar krijg ik een punthoofd van , gebeurd niet snel dat ik er klaar mee ben maar deze heeft dat punt wel bereikt , loopt mooi ,rijd perfect maar net als je denkt bijna klaar te zijn gooit dat gallige ding roet in het eten.
Banden voor vervangen , accu en kachelradiator , word weer lekker ...

Zou haast zeggen een pompje en wieldoppen wipper maar dat kun jij vast ook wel bedenken .

Bijzonder ,scheelt maar 1 nummertje met die van Tuur , zou toch leuk geweest zijn als het hem wel was .

Inmiddels al weer een aantal weken verder maar wel al het een en ander gedaan , de turbo leiding vervangen dus nu zonder lekkage kunnen rijden een keer overdag dat is toch wel prettiger met een vreemde toch wel snelle auto .
Ook begonnen met de 508 die gaat naar mijn stiefdochter , ja op deze manier ...

Dat is het voordeel van zo,n oude auto , die lampen bestaan al jaren maar worden nu vrijwel niet meer gebruikt omdat het allemaal h4 of h 7 of zelfs nog andere soorten zijn alleen alles is plastic tegenwoordig.

Verstuurd vanaf mijn motorola one zoom met Tapatalk

Nou dat viel mij tegen ,hij krijgt pas een beetje geluid als je hem goed in de toeren jaagt ,de uitlaat van de 304 coupe heeft niks gekost maar die klinkt toch lekkerder evenals de rode 305 die is precies goed , maar zal wel met de regels in Duitsland te maken hebben ,hij had daar een goedkeuring ...