Klassieke Peugeot forum

gelukkig hadden we een mooie dag,anders was het niet door gegaan,als het had geregend,gemiddeld 2000 bezoekers die dag.

twee 604 peugeot,s achter elkaar,zo kunnen de mensen ze vergelijken,ik heb het druk gehad met babbelen de hele dag,veel bekijks gehad die dag

hier komen ze binnen rijden,dit was nog vroeg in de morgen.

Hoi paull en Paulla. we hadden afgelopen zondag ook een Oldtimerdag in grave,is om de twee jaar.

Hoi Paull. net terug thuis vanuit de Loods,ik heb de spelt in de Hooiberg denk ik gevonden :D :D :D ik denk ik ga zoeken vanaf het drukvat onder het spatbord,en warempel,net 10 centimeter voor dat de dikke slang het spatbord in gaat,aan de onderkant van de slang was die Poreus,ik knikte heel ...

Hoi Paull. gisteren zondag nog een paar kleine dingetjes gedaan en gemaakt,Vsnaar een beetje gespannen,stond toch te los,zat een tjillip vogel onder de motorkap :D :D :D als je hem starte,en boven op zolder nog het plastic afdekplaatje van de ruitensproeier vloeistof Tankje gevonden met het lostrek ...

En over startmotor gesproken, onze lichtgrijze P604 gaf plots een startongemak, de motor werd rondgedraaid en ineens niet meer. Nieuwe startpoging gaf vaak het zelfde resultaat. Dat is het afscheid van de bendix. Nu is het sneller gezegd dan gedaan, de startmotor van de wagen afhalen.
Eerder deed ...

...,doe je ook het andere spatbord? en de deur ziet er ook goed uit,komt goed met de deur, :D :D :D
Het andere voorscherm gaat er ook af, al is het maar om te kijken of en hoeveel roestschade er onderuit komt. De deur staat voor komende week 'op de rol'. Eens kijken wat ik er van bak :).


Hoi ...

Hoi Paull heb jij wel eens meegemaakt dat bij de 604 de centrale deurvergrendeling alles op slot gaat,maar naar 10 min de Tankklep weer open is,ter wijl alles nog dicht is,zou dat de oorzaak kunnen zijn,dat die kapot is van binnen? ga morgen even kijken,moet op de zolder ergens nog een hebben,ooit ...

Het gaat zeker Razend snel bij mij, vandaag gekeurd voor de APK, de eerste keer niet goed gekeurd,CO te hoog,kan ik zelf niet testen,stond bijna op 10, nu op 2,9,dus nu goed. en een Fusee kogel linksvoor onder,had nog speling,zelf niet gevoeld,andere kant had ik wel al vervangen,daar voelde ik wel ...