Klassieke Peugeot forum

Nou dat zit straks als een vorst!
En die parkside slijptol (met accu) kan ik ook aanbevelen. Mijn zoon heeft de duurdere versie en ik de goedkopere maar die laatste bevalt het beste.

304 Friesland wrote:Ja ik heb het streven om hem mee te nemen naar hornsterzwaq , zo het nu lijkt gaat dat lukken , misschien niet helemaal klaar maar goed genoeg om mee te nemen.

Ik hoop dat het mij lukt om dit jaar in Hoornsterzwaag te staan maar als ik kom dan met twee auto’s.

Laat ik nou nog een 203 pickup hebben [emoji1]

Tuuur wrote:Ik ga er zaterdag heen met de startmotor (en een boodschappenlijstje), zal eens vragen.
Voor nu doet de Zenith het nog…

Dan heb ik dienst [emoji1]

Ik meen dat het verschil zit in met of zonder verwarming.
Die van de Traction liggen ook wel bij de Aph maar doen moet je wel het vlotterdeksel en sproeiers overzetten. En dat ligt ook wel bij de Aph.

Ik dacht de Solex 32 PBICA.

Ik heb de Zenith van mijn 403 Pickup destijds vervangen voor een solex, stuk eenvoudiger en revisiesetjes volop verkrijgbaar.

Nou je bent goed bezig geweest. Dat zal weer een stuk beter zitten hoop ik. Remvloeistof mag niet zomaar verdwijnen, kijk even aan de binnenkant van de wielen. Als de remtrommel nattig is dan heb je een lekke remcilinder. Ook zou het uit de hoofdremcilinder kunnen komen, dit zie je binnen in de auto...

Vandaag ontdekt, bij de verhuizing van de Aph, dat er nog veel 403 diesel onderdelen liggen.

Ik wist van het bestaan niet af