Klassieke Peugeot forum

paull en paulla wrote: ↑27 Sep 2021, 23:31 Is dit met ethanol, of zonder?
Als je kan kiezen, dan zonder ethanol.
Weet je waarom?

Als ik het goed begrijp staat de e5 voor “tussen 0% en 5% ethanol”, en zit er bij Shell in de euro 98 e5 0% ethanol.

Prachtige wagen hoor. Ik zou zelf nog wel de 405 coupé willen hebben maar met de rest van mijn baan (onlangs hebben ze al de helft geschrapt) ook op de tocht wordt het voorlopig de broeksriem aanhalen.

En toen, na een ritje en even tanken bij een benzinestation, startte hij niet meer.
Startmotor deed het, motor draaide, maar niet aanspringen.

ANWB gebeld; die had het vermoeden dat het de krukassensor kon zijn.
Na wat proberen (en afkoelen) startte hij uiteindelijk toch weer.

Daarna naar de monteur gebracht waar ik mijn autos meestal laat onderhouden en APK keuren (deze moest 7 december weer).
En nu blijkt hij nog steeds niet te starten. De monteur zegt geen zin in de klus te hebben, en mijn technische kennis is minimaal, dus ik weet het uiteraard ook niet.

Dus ik denk dat ik ga uitzoeken hoe ik kan controleren of het probleem inderdaad de krukas sensor is.
En dan? Ik weet het niet. Schorsen en wachten op betere tijden. Een advertentie zetten voor een monteur die het wel aandurft.

Misschien weet 1 van de forumleden een 406 coupé v6 kenner die dit zou kunnen oplossen?

Hoi Tuuur, motor uit laten lezen op storingen?
Iedere sensor en iedere actuator is zichtbaar in de software.

eerst statisch= is met motor niet draaiend, wel contact aan.
Dan tijdens starten, dat is motor op startmotor rond draaien.

En hopen, dat de motor niet oppakt .
Zo zie je in de software wat er mis is.
Mijn inschatting is slecht contact op de connectoren.
Eén voor een los, goed kijken en eventueel wd40 erin spuiten. Kan zeker geen kwaad.

Beter dan lukraak wisselen van componenten.
En een stuk voordeliger bovendien.
Negen(en een half) op tien lost dit het ongemak op .
En ook zelf te doen, sla er niet één over, deze kan het net zijn, uit ervaring .

Balen dit Arthur!

In welke regio zoek je een specialist om het probleem te vinden?

Dank voor de reacties. Ik zit in regio Almelo-Hengelo-Enschede.

Hmm, daar weet ik geen mannetje.

Preuter in Epse hoorde ik goede dingen over. Was vroeger Peugeot garage.

Maar goed, zie daar maar eens te komen met een auto die niet start.

Precies, Epse is een eind weg. Hier in het dorp is een Volvo garage, misschien dat die iets met de PRV motor kunnen.

Helaas moet ik op 1 januari mijn huidige woonruimte verlaten dus ik heb net nu helemaal geen tijd, ruimte, of financiële middelen om er iets aan te (laten) doen; en ik heb geen idee waar ik over een maand woon, en of ik daar een APK afgekeurde auto kwijt kan
Dus waarschijnlijk gewoon einde verhaal.

ik zou er gewoon een nieuwe krukas sensor eens inzetten. kijken of het probleem dan opgelost is.

Eergisteren kreeg ik hem aan de praat, door 1 van de ecu connectoren te reinigen.
De kleinste op deze foto, de andere twee kreeg ik niet los: Daarna ben ik ermee naar Oss gereden; de dag erna startte hij weer niet... Hier staat ie nu bij een garage in afwachting van wat een reparatie/apk keuring gaat kosten volgens hen.