Klassieke Peugeot forum

MarcoPeus wrote: Misschien de haakjes voor dan weer wat losser stellen?

Die bedoelde ik.
Ik heb mijn fase 1 kap vervangen door een fase 2 kap.
Is echt een verbetering.
Weliswaar samen met Harrie, maar het was goed te doen.
Ik heb er toen wat over gepost hier.
Doe het niet als het te koud is, dat vind de achterruit niet fijn

Dat opvangen en omhoog houden van het dak hoort inderdaad zo. En voor de kier achter: er zitten stelschroeven in de armen bij het raam.

Ik raad aan om alle scharnierende delen te smeren. Bij mijn oude dak zorgde het ontbreken van vet er voor dat het armpje waar ik het hierboven over heb, brak.

Dit oude (ph3) dak heb ik trouwens nog liggen, als er iemand is die het over wil nemen dan mag het voor een klein prijsje weg. Ik heb toch geen 306 cabrio meer. Tegenwoordig heb ik een Mégane cc

Vandaag samen met de nieuwe eigenaar van mijn zilveren 306 cabrio 2.0 wat klusjes gedaan. Tijdens de laatste APK bleek dat de Lambda kapot was, althans de verwarming van de lambda. Nieuwe was reeds besteld en binnen dus die gingen we EVEN vervangen. Nou dat hebben we geweten.
Oude Lambda eruit was al een uitdaging, het ding zat muurvast. Een beetje overtuigend met een steeksleutel en verlengstuk duwen bracht uitkomst.
De nieuwe lambda wilde er echter niet in, hoe we ook probeerden, het lukte niet om m recht er op te zetten.
Dan maar de kat eronder uit en op de werkbank proberen.
Daar bleek dat de oude Lambda deels was achter gebleven in de "moer" in de uitlaatpijp net voor de kat.
Na die delen verwijderd te hebben had ik goede hoop maar helaas bleek dat te vroeg gejuicht, hij ging er nog steeds niet in.
Besloten werd een M18 tap te halen en het gat op te tappen.
Een tripje naar de Heuts was onvruchtbaar helaas, ze hadden geen M18. Net als Jansen staal, Fabory en van Enkevoort. Dan maar een klant van me gebeld die beschikt over een ZEER uitgebreide werkplaats met dito gereedschapskisten. Die hadden wel een M18 tap in verschillende spoed modellen.
Na wat geknutsel zit de lambda op z'n plek.

Toen verder aan t spatbord dat een een vreemde donkere plek had boven naast de motorkap. Net alsof er een lap met thinner op had gelegen. Gelukkig was er een spatbord in kleur bijgeleverd bij de auto dus besloten werd het spatbord te wisselen. 1 boutje brak af en van 2 boutjes draaide de torx kop kapot. Helaas de 2 boutjes die in de A stijl zitten welke dus beiden moesten afzagen/uitslijpen met de dremel.
Na mar liefst 2,5 slijpen en lamme armen met kramp kregen we dan eindelijk het spatbord los.
Met wat nieuwe NORMALE boutjes is alles weer vast gezet en kon de Cabriolet weet verder.

Ging dus niet allemaal van een leien dakje ,soms heb je van die momenten dat je eigenlijk beter niks kunt doen dan ben je soms nog minder ver van huis dan zo.
Maar een geluk voor jou ,dat hebben we allemaal wel.
Zelf doe ik s,avonds zo af en toe nog wel eens wat voor anderen maar is soms best wel spannend aangezien je dan niet effe gauw in de auto stapt om wat te halen.
maar ja de cabrio is wel een mooie auto dus vast leuk om aan te werken ,af en toe mis ik de mijne ook nog wel eens ,die laatste reed echt zo fijn en soepel in alles .

Ja zijn echt van die dagen Hans. Nog geen tijd gehad om koffie te drinken in de ochtend, alleen maar bezig geweest onder de wagen.
Maar goed, alles is zoals het hoort nu en de buurman tevreden.

een voorscherm demonteren van een 306 cabriolet kan inderdaad erg tegenvallen...
na 20 jaar zitten de torx-bouten knettervast.. en op de sloop stond een 306 C Palm Beach er zo vlak naast,
dat het portier maar een klein stukje open kon. De bovenste aan de A-stijl is echt een crime...
Beitel en hamer er bij: oortje aan de A-stijl door gekleuft : LOS
Dinsdag een 306 C van een nieuwe neus voorzien, boem was ho ( schuld door iemand die geen voorrang gaf maar nam ).

Heeft iemand een raam liggen voor een hardtop van de 306? Betreft een originele hardtop. Raam is gesneuveld. Nieuw kopen kan altijd nog dus ff informeren naar een 2e handsie/NOS.

De 306 vandaag voorzien van een verse APK. Wel met de opmerking dat de bandjes tegen t eind lopen dus toch maar eens een nieuw setje bestellen.

Mooi, kan er weer een jaar tegen. Kom maar op met die zon.

Zojuist van de weg geduwd door een bejaarde man. Ik kon m net ontwijken maar daardoor raakte ik een paaltje van een verkeerslicht. Resultaat: voorbumper gescheurd en uit de ophanging gebroken.
Heeft iemand een phase 1 rouge lucifer bunper liggen voor me? Moet wel netjes zijn.