Klassieke Peugeot forum

Met een 604 vervuil je nooit. Althans, een topic.

paull en paulla wrote:Er zijn nog wel vééél mééér foto's van P604 treffen.
Met het risico jou topic te 'vervuilen'.

topicje maken in de 604 groep. geweldige foto's weer hans. of er nog eens ooit zoveel nederlandse 604-en bij elkaar komen, ik betwijfel het. zo te zien is dit wel voor ca 2000/2001 gezien de oude nl kentekenplaten (geen gaik)

aixpeugeot wrote:

paull en paulla wrote:Er zijn nog wel vééél mééér foto's van P604 treffen.
Met het risico jou topic te 'vervuilen'.

topicje maken in de 604 groep. geweldige foto's weer hans. of er nog eens ooit zoveel nederlandse 604-en bij elkaar komen, ik betwijfel het. zo te zien is dit wel voor ca 2000/2001 gezien de oude nl kentekenplaten (geen gaik)

Tja, het was in een 'vorig leven', vorige eeuw in 1995, oktober om precies te zijn.
Na een aantal advertenties o.a. in autobladen en Telegraaf, op eigen kosten, bleek er een behoorlijke eerste opkomst te zijn.

Zeventien P604's, en een aantal was alweer vertrokken, voordat een foto-sessie van alle auto's gemaakt kon worden.
Vele bijeenkomsten zijn naderhand nog georganiseerd, twee per jaar.
Tot, uit mijn herinnering, het einde van 2000.
De club van 604 liefhebbers is toen geintegreerd in de afdeling sectie 604 van de Peugeot club.
Met succes, uiteraard.
Dit is er een in Nederhorst den Berg, 1996.
Te veel P604 om op één foto te krijgen.
drie en twintig om precies te zijn.
Vermoedelijk bestaan een aantal van deze auto's niet meer...

Wat leuk om te lezen, de meeste 604's op deze foto zijn idd niet meer. prooi gevallen aan de sloop regeling of anti-oldtimer lobby.

1994 ben ik zelf lid geworden van de PCN om sinds jan 2020 lid af te zijn.

[quote="MarcoPeus" lid geworden van de PCN om sinds jan 2020 lid af te zijn.[/quote]
Ik heb ook per jan 2020 mijn lidmaatschap opgezegd.
Mijn hoofd reden om het lidmaatschap op te zeggen was dat er te weinig aandacht in Le Lion en PCN is voor de 05 serie en al helemaal voor de 06 serie....

Ja dat ook. Daarnaast is het me veel te ver rijden, zijn ze meestal dicht als ik tijd heb (ja ik weet dat het door vrijwilligers gerund wordt) en zijn de prijzen behoorlijk hoog. Ik heb er al 3 keer gestaan dat ze mij iets verkochten dat niet paste, kon je weer terug.
Bestel ik 't liever bij webwinkels.

Wij zijn vanaf 1986 tot 2004 lid geweest.
P604 had, indertijd niet echt bijzondere aandacht, voor wat model en onderdelen betreft.
Algemene consensus was indertijd: het is een 'vierkant baksteen'.
Daar kun je het over hebben, het is tenslotte een mening.
En dat respecteren wij.

De heer Flachs heeft ons indertijd enthousiast gekregen voor de Nederlandse Peugeot club.

We hebben weer een nieuwe vlog op ons kanaal. Enjoy.
https://youtu.be/vYcvsWGjE2k

En weer op APK geweest, alweer de stuurhoer rechts kapot en ditmaal ook de ashoes rechts. Zul je altijd zien, links alles nieuw gemaakt enkele maanden geleden, nu rechts kapot..... Meteen maar een nieuwe homokineet erbij gepakt, weer ik tenminste dat hij past (de hoes dan), ervaring leert dat je 6 hoesjes koopt voordat je de juiste hebt.
Voor de rest was alles goed aan de GRX, zoals 't heurt natuurlijk.

MarcoPeus wrote: ↑02 Jul 2020, 16:13 En weer op APK geweest, alweer de stuurhoer rechts kapot en ditmaal ook de ashoes rechts. Zul je altijd zien, links alles nieuw gemaakt enkele maanden geleden, nu rechts kapot..... Meteen maar een nieuwe homokineet erbij gepakt, weer ik tenminste dat hij past (de hoes dan), ervaring leert dat je 6 hoesjes koopt voordat je de juiste hebt.
Voor de rest was alles goed aan de GRX, zoals 't heurt natuurlijk.

Meteen weer klaar voor een jaar rijden in een auto die zeldzamer is dan een Jaguar Mark II.

En foei Marco! We zeggen toch niet zulke lelijke woorden hier, noem het dan stuurprostitué.