Blauwe 403 - tuuur

[Jacqabe]

Goed bezig Arthur

[304 Friesland]

Ja zeker goed bezig ,en loopt hij ook nog mooier? Wat wel belangrijk is dat is als je de kleppen gesteld hebt gelijk op gevoel ook voelen of de speling ook goed aanvoelt want de tuimelaars slaan nog wel eens in en dan kun je ze wel stellen maar krijg je ze nooit goed,de tuimelaars even vlak slijpen dan is het weer goed
Dak zat goed vast zeker ik heb het maar niet geprobeerd maar je bent zeker weten goed bezig.

Verstuurd vanaf mijn moto g(6) play met Tapatalk

[MarcoPeus]

Dat zijn de leermomentjes Arthur, mooi gedaan.

[Tuuur]

Ja zeker goed bezig ,en loopt hij ook nog mooier?

Hij loopt nu nog niet want ik moet nog met de carburateur bezig. Komende zaterdag verder!

[Tuuur]

Het dak zat inderdaad behoorlijk vast en de casette is ook best roestig, daar mag ik nog wel wat aan doen wat bescherming betreft.

[Tuuur]

Vandaag weer wat stappen verder: open dak cassette, bagageruimte en rechter achterzijde in de Rx5.

[Tuuur]

Ja zeker goed bezig ,en loopt hij ook nog mooier? Wat wel belangrijk is dat is als je de kleppen gesteld hebt gelijk op gevoel ook voelen of de speling ook goed aanvoelt want de tuimelaars slaan nog wel eens in en dan kun je ze wel stellen maar krijg je ze nooit goed,de tuimelaars even vlak slijpen dan is het weer goed
Dak zat goed vast zeker ik heb het maar niet geprobeerd maar je bent zeker weten goed bezig.

Verstuurd vanaf mijn moto g(6) play met Tapatalk

De tuimelaars zijn inderdaad wat ingeslagen, voor nu heb ik geprobeerd ze te stellen met het puntje van de voelermaat maar uiteindelijk zal de motor een keer gereviseerd moeten worden. Keerring bij de poelie lekt ook en hij houdt soms wat in.
Maar hij loopt een stuk beter nu dan eerst, de carburateur is ook klaar.

[304 Friesland]

Als een motor verder goed loopt en doet wat hij doen moet dan kan reviseren een tijd uitgesteld worden ,hij rijd vast geen 20dkm per jaar .
De voorkant daar zit geen keerring in ,is een labirint afdichting ik geloof dat Edward van Zanten daar een setje voor gemaakt heeft zodat er wel een keerring in kan .

[Tuuur]

Als een motor verder goed loopt en doet wat hij doen moet dan kan reviseren een tijd uitgesteld worden ,hij rijd vast geen 20dkm per jaar .
De voorkant daar zit geen keerring in ,is een labirint afdichting ik geloof dat Edward van Zanten daar een setje voor gemaakt heeft zodat er wel een keerring in kan .

Serge zei dat ook al, ik ga sowieso contact met Edward opnemen voor autogordels.

[304 Friesland]

Ik had in de witte ook gordels gemaakt , het kan zijn dat bij jou in de middenstijl al punten zitten voor gordels dat is het moeilijkste punt de andere 2 bevestigingspunten zijn niet zo moeilijk om te maken


Verstuurd vanaf mijn moto g(6) play met Tapatalk