Klassieke Peugeot forum

Overzicht van mijn lopende projecten: 404 pickup met dubbele cabine: nog veel rottigheid en dus laswerk. Nederlands kenteken met 30cm langere wielbasis. 404 pickup met 4x4 aandrijving, onderstel klaar nog veel werk met afbouwen, geen kenteken. 404 pickup met kiepbak, schade na de brand in de schuur...

Leuk verhaal ja, ik heb zelf ook een oud type 504. Niet perfect maar voor een originele nederlands geleverde is hij in goede staat qua roest.

Thx mannen

Het is weer eens tijd om de airco van mijn 505 te vullen. Jaren geleden is deze eens omgebouwd om R134A te kunnen gebruiken. Erg fijn, want dan kan elke garage er in principe mee aan de slag en ben ik afhankelijk van de enkele hobbyisten die een vervanger voor R12 of zelfs R12 nog gebruiken. Maar n...

Na lange (drukke) periode wederom een update. De 504 staat nog steeds lekkend te staan. Start bij de eerste poging wel nog steeds en loopt op 4 poten. Ook eens gewassen want er lag een dikke laag stof op. Inmiddels bijna klaar met de NeKaF, een sloop Austin Champ gekocht om de achteras onder de mijn...

Eindelijk na heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeele lange stilstand begonnen aan de restauratie van mijn 404.
1 nieuw binnenscherm gevonden in Breda dat ik komende week ga halen, 2e (rechts) nog gezocht.
Afkeur in 20XX was terecht overigens, de roest is verschrikkelijk.

Na enige tijd radiostilte weer terug in de Peugeot stal. En meteen de 504 weer eens aangepakt. Stond al zo lang stil met Kugelfischer problemen. Maar die lijken nu opgelost. Plunjer body er 3 keer afgehaald, injector gereinigd, niks leek te werken om het 3 cilinder lopen op te lossen. Toen zei een v...

Auto is inmiddels van eigenaar gewisseld

Mij lijkt ook dat er een draadbreuk is aangezien de sensor er heel makkelijk in en uit ging en zonder roest op t montagevlak.