Klassieke Peugeot forum

Laten we ze maar eens gaan bekijken. In 1964 staat de folder te pronken met de nieuwe modellen. (De folder was er al in september/oktober 1963 maar de uitlevering liet op zich wachten en startte voor Nederland pas in 1964. https://i.imgur.com/7DCOzxW.jpg De TLS en de V waren ook in een grijs/beige l...

Strikt formeel genomen zijn de brommers uit deze serie nog steeds BB modellen. Het uiterlijk is echter aangepast aan de tijd. Waar de BB104 strakke lijnen combineerde met een extravagant uiterlijk zijn de modellen C- en L- en later ook de R- zeer ingetogen. De vormen strak recht en sober en dat geld...

Je zal het maar vinden tijdens een bezoekje aan een Frans dorpje.
'Nee, we hebben geen oude auto's in de schuur, wel een brommertje. Neem maar mee als je het leuk vind.'

In vroeger jaren ging men wel vaker met de brommer op reis/vakantie. Kaart mee en op weg.
Hier een dappere 104 rijder en route.

. Wie in Frankrijk gaat zoeken kan best nog wel wat vinden. Zo heeft iemand zich onlangs deze BB 1N gevonden. Rijcomfort nul maar wel vrij zeldzaam. https://i.imgur.com/9J8lhMr.jpg Deze BB 1GL is gerestaureerd (helaas wel een Puch zadel) en heeft onlangs ook een nieuwe eigenaar gevonden. Het Puch z...

Ik denk dat ik met wat passen en meten het allemaal in de 205 kwijt had gekund, zelfs met de klep dicht als er geen bijrijder is.

Goed bezig. Ik zat te denken passen wielsleutels van een bestel bus misschien? Die hebben ook vaak grotere moeren dan de boutkoppen van personenwagens.

Tuuur wrote: ↑23 Jan 2024, 23:06 Innige ontmoeting tussen Dodge en tram. Amsterdam 1953

Het wagentje was er een van de drie van Spieker & Elferink's transport en handelsmij. N.V. uit Amsterdam gevestigd aan de Den Brielstraat 3.

Hoewel een photoshopje vind ik deze coupe wel erg geslaagd, mooier dan de rode Pininfarina 604.

paull en paulla wrote: ↑22 Jan 2024, 12:19 Opsnijden lukt ook niet meer.

Dat lukt prima hoor. Wel eerst even de banddruk op 6 bar zetten.