Klassieke Peugeot forum

nou, ik moet wel zeggen, het is wel mooi oud ijzer wat je weer erbij hebt, en leuk

Getankt in Duitsland en tot mijn verbazing hadden ze geen euro 98 E5; maar wel euro 95 E5. Mijn idee was dat het E5 aspect het wel veilig maakt, maar ik ben niet zeker. Wat zouden jullie tanken voor een auto als deze? geen idee waar je geweest bent maar volgens mij hebben ze in D toch echt wel 98 t...

mooie auto ! staat ook nog op het lijstje om weer eens te hebben

hetzelfde probleem ook bij mijn 604. kan ook geen vulgewicht vinden.

ben eens benieuwd ja of je er iets anders in krijgt?
succes alvast.

het is nu mijn eenogige kat sinds nog niet zo lange tijd maar als deze buiten loopt die gaat niet voor de auto aan de kant. dat kleine witte persje loopt wel weg. dus met het binnenzetten van de auto neem de kat gewoon ff in de auto zodat ik hem niet overrijdt. dus dan moet ie ook een keer weer erui...

oh ja, inmiddels heb ik het trekgewicht van deze 604 op 1500 kg kunnen zetten en staat nu ook op de kentekenkaart

niet door mij gedaan. 3 voor de lpg en 1 voor de claxon (ik denk om de schakelaar te beschermen) voor de lpg moet je 2 relais hebben. een voor benzine en 1 voor gas. de lpg had de plus na de bobineweerstand genomen en zodoende dat 3e relias erbij gezet. ik heb die plus veranderd (dus nu voor de weer...

ja, eigenlijk niet echt iets te vertellen. deze week had ik de 604 wel even nodig voor de aanhanger dus een even tanken en gedaan wat ik moest doen. nou was ik gisteren even onder de kap aan het kijken, maar dit nieuwsgierig aagje moest toch ook even onder de kap kijken. altijd interessant wat er zo...

ziet er meteen een stuk frisser uit ja.