Klassieke Peugeot forum

uiteindelijk deze link gevonden waaruit ik kan afleiden dat het de 115p k versie is met de XU5JA

http://www.205gti.info/vin/vin.htm

ik zoek een krik (en de schroef/bout) voor onze 205 CTI 1.6, een fase 1,5. die ik zonder problemen in het motorcompartiment kan vastschroeven.

Grtz, Fluppe

Weet iemand hoe je te weten komt welke motor met welk vermogen je hebt via het VIN ? het gaat om een 205 CTI 1.6 met VIN: VF320DB6201093970 (of is er iemand hier die toegang heeft tot een systeem om dat op te zoeken ? Het is een auto van bouwjaar 1987 en er zouden dan blijkbaar 2 (?) verschillende v...

http://i63.tinypic.com/k9sxe0.jpg Antwerpen 1972 Dankzij wat je hier te zien krijgt op het Astridplein in Antwerpen heb ik als +/- 4 of 5-jarige beslist dat ik ooit zo'n auto met 'piekenlichten' moest hebben. Mijn vader nam me regelmatig mee op de achterbank van onze Peugeot 504 naar het Astridplei...

@LouisDeFunes,


Kom je daar regelmatig voorbij ? Het is nl. nu niet zo bij de deur voor me, maar als die auto er nog staat heb ik wel interesse !

Welkom !

Groeten uit het Antwerpse.

Ook hier maar even bij aangemeld, De Belg met de rode 404 cabrio die nog steeds "Céleste" heet omdat hij/zij 'hemels' rijdt :P Voor de rest niets nieuws onder de zon. Enkel dat ik nu met een eigen zaakje begonnen ben waarvoor ik nog een 404 pickup zoek een zgn. Bâché om het wijnhandeltje '...

voor de mensen met een 'smoelenboek'-account, kan je ook deze volgen:

https://www.facebook.com/groups/362189413825941/

Die "4711" op de toren, is dat reclame voor de overbekende "Eau de Cologne"

404noir wrote:
station Nijmegen, ongeveer 1970

Ik zoek een 404 bâché die qua onderstel en technisch in orde is. koetswerk is iets minder belangrijk.
bij voorkeur een benzine versie, maar een goede diesel laat ik ook niet links liggen.

Evt .een 403 of 504 kunnen ook in aanmerking komen.

groeten,

F.